Wirtschaft in Waalwijk, vom Hafen bis zur Firmenzentrale

Waalwijk zählte am 1. Januar 2026 genau 7.060 Betriebsstätten1. Große Namen wie De Mandemakers Groep, Van Mossel Automotive Group und Bol haben hier ihre Zentrale oder einen großen Logistikstandort. Auf Haven 8, zwischen der A59 und der Bergsche Maas, will die Gemeinde einen neuen Stichhafen anlegen.

Rijksmonumentaal bakstenen pakhuis met luiken en een grote schuifdeur aan de Gedempte Haven in Waalwijk
Foto: Johan Bakker, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

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Stichtag dieser Seite: Freitag, 16. Oktober 2026.

Wie viele Unternehmen sind in Waalwijk ansässig?

Die Zahl der Betriebsstätten steigt seit Jahren. Das CBS zählte 6.540 im Jahr 2023, 6.895 im Jahr 2025 und 7.060 am 1. Januar 20261. Das ist ein Zuwachs von gut 500 Betriebsstätten in drei Jahren, in einer Gemeinde mit 51.635 Einwohnern.

Bei den Arbeitsplätzen stammt die jüngste CBS-Zahl aus 2024. Damals zählte Waalwijk 32.200 Arbeitsplätze von Arbeitnehmern, etwas weniger als die 32.900 ein Jahr zuvor1. Bezogen auf die 50.302 Einwohner jenes Jahres ergibt das gut sechs Arbeitsplätze pro zehn Einwohner.

Welche großen Unternehmen sitzen in Waalwijk?

De Mandemakers Groep

De Mandemakers Groep (DMG) verkauft Küchen, Badezimmer und Möbel unter einer Reihe von Ladenformaten. Das eigene Karriereportal nennt unter anderem Keuken Kampioen, Mandemakers Keukens, Brugman, Montèl, Piet Klerkx, Riant-Stoutenbeek und Woonexpress10. Die Zentrale steht in Waalwijk, laut RetailDetail (2013) und dem Unternehmensprofil auf Magnet.me1918. DMG gehört auch der Woonboulevard (Einrichtungsmeile) in Waalwijk, meldete Omroep Brabant im Mai 202615.

Van Mossel Automotive Group

Van Mossel hat nicht in Waalwijk angefangen, ist hier aber groß geworden. 1954 wurde Wim van Mossel Volkswagen-Händler am Hafen von Waalwijk, und am 12. April 1958 eröffnete der Autobetrieb an der Grotestraat, schreibt das Unternehmen in seiner eigenen Firmengeschichte7. Heute steht die Zentrale wieder in Waalwijk, an der Jan Vestersstraat 18. 2022 begann der Bau einer neuen Zentrale mit Logistikzentrum auf fast 13 Hektar7. Der Immobilieninvestor Cain International beschreibt diesen Komplex auf Haven 8 als Zentrale, Logistikzentrum und Fahrzeugabstellanlage, mit BREEAM-Zertifizierung "Very Good"16.

Bol

Der Onlinehändler Bol hat ein eigenes Fulfilment-Center in Waalwijk. Der erste Pfahl wurde im Februar 2016 im Gewerbegebiet Haven Acht eingeschlagen, berichtete damals das Fachblatt Twinkle17. Nach Angaben von Bol selbst verlassen in der geschäftigen Dezemberzeit mehr als 500.000 Pakete pro Tag Waalwijk, auch für gut 45.000 Verkaufspartner, die die Logistik von Bol nutzen9. Das sind Zahlen des Unternehmens selbst.

Castelijn & Beerens

Der Lederwarenhersteller Castelijn & Beerens ist ein Familienunternehmen in Waalwijk. Die Geschichte dieses Unternehmens steht auf unserer Seite über Schuhe und Leder.

EPS Automotive

EPS Automotive an der Spuiweg in Waalwijk importiert Teile für Autos, Lkw, Busse und Rennwagen11. Aad Blankestijn gründete das Unternehmen in den achtziger Jahren, anfangs als Spezialist für Bremsen11. Heute führt die zweite Generation den Familienbetrieb11. Zu den Kunden zählen laut eigener Website unter anderem Lkw-Hersteller, Großhändler, Rennteams und Verkehrsbetriebe11.

Was ist das Gewerbegebiet Haven in Waalwijk?

Haven ist der Sammelname für die Gewerbegebiete Haven 1 bis einschließlich 8 in Waalwijk. Die Provinz Noord-Brabant zählt das Gelände zu ihrem Projekt Grote Oogst, in dem dreizehn Brabanter Gewerbegebiete beschleunigt nachhaltiger werden6.

Haven 8 liegt zwischen der A59 und der Bergsche Maas und ist damit über Straße und Wasser erreichbar5. Die Gemeinde hat dort rund 35 Hektar für sehr großflächige Logistik reserviert, so steht es in der Projektbeschreibung zur Crisis- en herstelwet (Krisen- und Wiederaufbaugesetz)5. Wer sich dort ansiedelt, muss Güter über das Wasser an- oder abtransportieren5. Das Dach muss fast vollständig mit Solarmodulen belegt sein, die mehr Strom liefern, als der Betrieb selbst braucht5.

Zanddonk ist das älteste Industriegebiet von Waalwijk. Die Gemeinde will dort Grundstücke ankaufen, um das Gebiet zu einem gemischten Viertel umzubauen, mit Platz für lokale kleine und mittlere Unternehmen, Einrichtungen und Wohnungen4. Die übergreifende Politik für die Gewerbegebiete in Waalwijk, Sprang-Capelle und Waspik wird erneuert4.

Wie steht es um den neuen Stichhafen?

Der neue Stichhafen liegt vorerst auf Eis. Am 11. Dezember 2025 hob die Rechtbank Oost-Brabant (Landgericht Ost-Brabant) die Naturschutzgenehmigung auf, weil die Provinz den Stickstoffspielraum nicht ausreichend begründet hatte212.

Der Plan ist ehrgeizig. Laut Gemeinde hat die Region Hart van Brabant noch keinen Hafen für die größeren Containerschiffe der Klasse V2. Im März 2024 erzählten Beigeordneter Frank Spierings und Projektleiter Harald Wouters Omroep Brabant, dass künftig zwei Containerschiffe von 115 Metern hintereinander liegen können13. Das Terminal soll vollständig elektrisch werden13. Das Projekt würde laut Omroep Brabant rund 1.700 Tonnen CO2 pro Jahr einsparen13.

Die Vorbereitung läuft schon lange. 2014 unterzeichneten Unternehmer aus Waalwijk und Heusden eine Vereinbarung, über dreißig Jahre 2,5 Millionen Euro beizusteuern, über einen Beitrag je Container und je Tonne Schüttgut14. Ende 2025 nannte Omroep Brabant ein Preisschild von rund 30 Millionen Euro12.

Und jetzt? Die Gemeinde prüft mit der Provinz und der Omgevingsdienst Brabant Noord, ob eine Berufung beim Raad van State (Staatsrat) sinnvoll ist, und sucht gleichzeitig nach Alternativen innerhalb des Naturschutzrechts, etwa zusätzliche Emissionsminderung oder eine andere zeitliche Staffelung2. Das Ergebnis sollte im Frühjahr 2026 an den Gemeinderat gehen2.

Für Haven 8 Oost läuft ein eigenes Verfahren. Nach einem Zwischenurteil des Raad van State am 10. Juni 2026 fasste der Gemeinderat am 17. September 2026 einen Heilungsbeschluss für den Erschließungsplan3. Die Unterlagen liegen ab dem 30. September 2026 sechs Wochen zur Einsicht aus3.

Häufige Fragen zur Wirtschaft in Waalwijk

Wo liegt das Gewerbegebiet Haven 8?

Haven 8 ist Teil des Gewerbegebiets Haven und liegt zwischen der Autobahn A59 und der Bergsche Maas. Die Gemeinde hat dort rund 35 Hektar für sehr großflächige Logistik reserviert. Unternehmen müssen dort Güter über das Wasser transportieren und ihre Dächer fast vollständig mit Solarmodulen belegen. Unter anderem Bol und Van Mossel haben hier große Standorte.

Wann kommt der neue Stichhafen in Waalwijk?

Ein Datum gibt es nicht. Das Gericht hob am 11. Dezember 2025 die Naturschutzgenehmigung auf, deshalb kann der Bau vorerst nicht beginnen. Die Gemeinde prüfte eine Berufung und Alternativen, mit einem Ergebnis, das im Frühjahr 2026 an den Rat gehen sollte. Erfragen Sie den aktuellen Stand bei der Gemeente Waalwijk.

Wie viele Unternehmen gibt es in Waalwijk?

Am 1. Januar 2026 zählte das CBS 7.060 Betriebsstätten in der Gemeinde Waalwijk. Die Zahl steigt jedes Jahr; 2023 waren es noch 6.540. Gemeint sind alle registrierten Betriebsstätten, vom Einzelunternehmen bis zur Zentrale, verteilt auf Waalwijk, Sprang-Capelle und Waspik und ihre Gewerbegebiete.

Welche Unternehmen haben ihre Zentrale in Waalwijk?

Zwei bekannte Beispiele sind De Mandemakers Groep, mit Formaten wie Keuken Kampioen, Brugman und Piet Klerkx, und die Van Mossel Automotive Group an der Jan Vestersstraat. Der Lederwarenhersteller Castelijn & Beerens und der Teileimporteur EPS Automotive sind Waalwijker Familienunternehmen. Bol hat hier sein Fulfilment-Center, keine Zentrale.

Quellen

  1. CBS, Regionale kerncijfers Nederland (70072ned), abgerufen am 16. Oktober 2026: www.cbs.nl/nl-nl/cijfers/detail/70072ned
  2. Gemeente Waalwijk, Insteekhaven, abgerufen am 16. Oktober 2026: www.waalwijk.nl/insteekhaven
  3. Gemeente Waalwijk, Haven 8 Oost afronding, abgerufen am 16. Oktober 2026: www.waalwijk.nl/haven-8-oost-afronding
  4. Gemeente Waalwijk, Ondernemers, abgerufen am 16. Oktober 2026: www.waalwijk.nl/ondernemers
  5. IPLO, Crisis- en herstelwet, Waalwijk Haven 8, abgerufen am 16. Oktober 2026: chw.iplo.nl/projecten/waalwijk-haven-8
  6. Stichting Waalwijk CO2 vrij, Grote Oogst, abgerufen am 16. Oktober 2026: waalwijkco2vrij.nl/grote-oogst
  7. Van Mossel Automotive Group, Our history, abgerufen am 16. Oktober 2026: www.vanmossel.com/en/about-us/our-history
  8. Van Mossel Automotive Group, Contact, abgerufen am 16. Oktober 2026: www.vanmossel.com/en/contact
  9. Bol, Pressemitteilung vom 25. November 2025, abgerufen am 16. Oktober 2026: over.bol.com/en/news/bol-showcases-the-beating-heart-of-its-logistics-operation-in-new-video-from-bol-to-bell
  10. De Mandemakers Groep, Dit zijn wij, abgerufen am 16. Oktober 2026: www.werkenbijmandemakers.nl/dit-zijn-wij
  11. EPS Automotive, Startseite, abgerufen am 16. Oktober 2026: www.epsautomotive.nl
  12. Omroep Brabant, 12. Dezember 2025 (sekundär): www.omroepbrabant.nl/nieuws/6000790/vergunning-van-groene-haven-door-de-schredder-door-stikstofprobleem
  13. Omroep Brabant, 12. März 2024 (sekundär): www.omroepbrabant.nl/nieuws/4433803/eerste-elektrische-binnenhaven-van-europa-waalwijk-kan-niet-wachten
  14. Omroep Brabant, 11. März 2014 (sekundär): www.omroepbrabant.nl/nieuws/1729360/ondernemers-in-regio-waalwijk-betalen-miljoenen-mee-aan-nieuwe-insteekhaven
  15. Omroep Brabant, 20. Mai 2026 (sekundär): www.omroepbrabant.nl/nieuws/6009987/woonboulevard-waalwijk-na-brand-volledig-herbouwd-eind-dit-jaar-weer-open
  16. Cain International, Van Mossel Haven 8 (sekundär): cainint.com/projects/van-mossel
  17. Twinkle, 17. Februar 2016 (sekundär): twinklemagazine.nl/2016/02/bol.com-slaat-eerste-paal-van-eigen-dc
  18. Magnet.me, De Mandemakers Groep (sekundär): magnet.me/nl-NL/bedrijf/de-mandemakers-group
  19. RetailDetail, 9. Januar 2013 (sekundär): www.retaildetail.be/nl/news/wonen/mandemakers-neemt-belang-keukenhuis

Alle Quellen abgerufen am 16. Oktober 2026.

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